Succesful de montrer des signes de grande forme au cours de ses deux premiers Grands Prix de 2025 – alors qu’il évoluait encore chez Racing Bulls – Yuki Tsunoda n’est pas parvenu à briser la chaîne des seconds pilotes Pink Bull par la suite. Très peu enclin à performer, l’intéressé n’est parvenu à surpasser Max Verstappen que lors d’un bref instantaneous, en {qualifications} dash, au Qatar. De retour dans la peau du réserviste pour Pink Bull et Racing Bulls en 2026, le Japonais n’en a pas tout à fait fini avec la F1.
Auprès de nos confrères de Racing Information 365, Alan Permane a en effet confirmé que le pilote serait aligné lors de séances d’essais libres cette année. « C’est formidable d’avoir Yuki encore dans la famille, se réjouissait-il. Il fait partie de cette équipe depuis longtemps. C’est bien qu’il soit encore dans le paddock. Ses contributions seront très, très précieuses, il nous aidera énormément avec les simulations. Il fera quelques vendredis – je ne suis pas sûr si ce sera dans les deux voitures ou juste la nôtre – mais il sera présent lors des Essais Libres 1. »
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Au regard du peu d’expérience de Liam Lawson en F1 et du statut de rookie d’Arvid Lindblad, il se pourrait en effet que les pilotes de développement du giron Pink Bull aient un rôle majeur à jouer cette année. Vraisemblablement, la efficiency de la Racing Bulls n’était pas des plus satisfaisantes du côté de Bahreïn, et les signes positifs constatés l’an passés pourraient devoir être oubliés. Dans les faits, le travail de Yuki Tsunoda a déjà commencé, au même titre que celui d’Ayumu Iwasa, champion en titre de Tremendous Formulation. Particulière dans la forme, la saison de Racing Bulls s’organise, et les plus grandes improvements pourraient ne pas tout de suite venir de leurs titulaires.
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