Troisième de la Finale de la Coupe de France des Rallyes 2024 (Good) et également troisième du Rallye Terre de Vaucluse l’an passé, Louis Fixed dévoile ses ambitions pour la saison 2026. Un programme atypique attend le jeune homme originaire du sud-est de la France, qui s’exportera en Italie pour participer au CIRT, le Championnat Terre nationwide. « Tellement heureux de pouvoir annoncer quelque selected après une longue période d’arrêt, avec à ma droite mon ami Maxime Martini : un duo déjà bien rodé par le passé », a-t-il indiqué ce midi sur ses réseaux sociaux, confirmant par la même event l’identité de son copilote pour son retour à la compétition à temps plein. Martini avait notamment remporté le Rallye Antibes Côte d’Azur 2021 en CFR en compagnie de Nicolas Ciamin sur une Alpine A110 RGT. Pour ce nouveau chapitre, Louis Fixed évoluera avec une Škoda Fabia RS Rally2 sous la construction MS Munaretto et débutera sa saison la semaine prochaine sur le Rally Città di Foligno, première manche de la saison sur laquelle on retrouvera notamment les pilotes Lancia Corse Yohan Rossel et Nikolay Gryazin, mais aussi le chief actuel du Championnat du Monde des Rallyes WRC3 Matteo Fontana.
Louis Fixed en route pour de nouvelles aventures
Le pilote de 24 ans avait déjà eu l’event de rouler dans une monture tchèque, de plus ancienne génération, notamment au Rallye du Var 2023 où il occupait la 3ème place au départ de l’ultime spéciale avant d’y partir à la faute. Il avait également évolué avec une monture similaire, et avec Maxime Martini, au début de sa campagne qualificative pour la Finale de Good en 2024, avec trois victoires au compteur à Grasse, aux Roches Brunes et au Pays des Maures. Ces derniers mois, ce fut plutôt en Hyundai i20N Rally2 qu’il évoluait et compte tenu de sa pointe de vitesse affichée sur la dernière manche du Championnat de France des Rallyes Terre 2025, tout porte à croire qu’il pourrait légitimement s’y plaire dans ce nouvel environnement. Il ne sera pas le seul Français à évoluer en Italie cette saison, puisque Benjamin Boulenc et Chloé Barozzi-Gauze, anciens lauréats du Clio Trophy France Terre (2024) et vainqueurs de la GR Rally Cup 2025, disposeront aussi d’une Toyota GR Yaris Rally2 officielle pour un programme 100% italien.
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