La deuxième étape des traditionnelles « 36 Heures de Floride », qui lancent la saison 2026 du championnat IMSA WeatherTech SportsCar Championship, aura lieu du 18 au 22 mars au Sebring Worldwide Raceway avec la 74e édition des 12 Heures de Sebring.
Les constructeurs allemands ont parfaitement entamé la saison : Porsche s’est imposé au classement général dans la catégorie Grand Touring Prototype (GTP) avec notamment le Français Julien Andlauer (voir ci-dessus), BMW a gagné en Grand Touring Daytona Professional (GTD PRO) et Mercedes-AMG s’est imposé en Grand Touring Daytona (GTD).
Porsche avait réalisé un doublé en GTP et en GTD PRO à Sebring l’an dernier et tentera de répéter cette efficiency pour la deuxième année consécutive, tandis que Winward Racing, avec sa Mercedes-AMG GT3 n°57, vise une troisième victoire consécutive à Sebring en GTD.
Un plateau de 55 voitures réparties dans les quatre catégories (11 GTP, 12 LMP2, 13 GTD PRO et 19 GTD) est attendu au départ, avec quelques changements notables par rapport aux 24 Heures de Daytona.
Pfaff Motorsports s’apprête à faire débuter en compétition mondiale la nouvelle Lamborghini Temerario GT3. L’équipage engagé à l’année, composé d’Andrea Caldarelli et Sandy Mitchell, sera rejoint par le Français Franck Perera au volant de la n°9 de l’équipe.
JDC-Miller MotorSports présente pour sa half deux changements. Son engagement habituel en GTP, la Porsche 963 n°85, portera désormais le numéro 5, tout en conservant le même trio de pilotes : Tijmen van der Helm, Nico Pino et Kaylen Frederick. L’équipe aligne également de nouveau sa voiture LMP2, avec Gerry Kraut, Josh Burdon et Sennan Fielding qui partageront l’Oreca 07 n°79.
Comme annoncé précédemment, le vainqueur du classement général à Sebring en 2021, Tristan Vautier, fait son retour dans le peloton du WeatherTech Championship en rejoignant l’Oreca LMP2 07 n°8 de Tower Motorsports dans la catégorie LMP2 pour remplacer Sébastien Bourdais.
Découvrez la liste des engagés des 12 Heures de Sebring ICI
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