BMW alignera en DTM cette année deux pilotes plus qu’expérimentés. L’Allemand Marco Wittmann, double champion de DTM en 2014 et 2016, avec le Group RMG de BMW, entame sa quatorzième saison en DTM. À 36 ans, le pilote originaire de Fürth fait determine de référence dans le paddock avec 210 programs disputées, toutes au volant d’une BMW.
« Je me réjouis énormément de disputer une nouvelle saison en DTM et je suis vraiment confiant quant à mes possibilities de me battre à nouveau aux avant-postes », explique-t-il. Le double champion insiste sur la stabilité de son environnement approach : « Nous avons construit une très bonne base avec Schubert Motorsport ces deux dernières saisons. Mon équipe d’ingénieurs et de mécaniciens reste quasiment inchangée. C’est essentiel, automotive nous sommes parfaitement rodés. Mon objectif est clair : décrocher un troisième titre en 2026. »
À ses côtés, après une année d’absence, le Sud-Africain Kelvin van der Linde effectue son retour en DTM. Le pilote de 29 ans, triple vainqueur des 24 Heures du Nürburgring, succède à René Rast chez Schubert Motorsport. Vainqueur à huit reprises dans la catégorie, il n’a jamais réussi à remporter le championnat, avec comme meilleur résultat une deuxième place au général en 2024. De quoi nourrir ses ambitions.
« Le DTM est un championnat très spécial pour moi. C’était un rêve d’enfant d’y courir et d’y gagner des programs », confie-t-il. « J’ai atteint ces objectifs, mais il en reste un : remporter le titre. Sheldon (son frère, Ndlr) l’a fait en 2022, et rejoindre Schubert Motorsport représente une forme de retour aux sources. Je veux réussir dès le début de la saison 2026 et accomplir ce grand rêve de devenir champion. »
BMW revanchard après 2025
La saison passée, l’équipe basée à Oschersleben s’est battue pour le titre jusqu’à la dernière manche à Hockenheim, échouant de peu dans un closing dramatique, à 32 factors de Manthey qui s’est finalement emparé du titre Constructeurs.
Andreas Roos, responsable de BMW M Motorsport, ne cache pas la motivation du constructeur allemand : « Après la finale dramatique de 2025, nous avons encore un compte à régler avec le DTM. Nous sommes passés si près du titre que cela nous motive encore davantage pour faire mieux cette année. Avec la combinaison voiture-équipe-pilotes, nous avons toutes les cartes en major pour viser la couronne. »
Même optimisme du côté du directeur d’équipe Torsten Schubert : « Les préparatifs sont déjà lancés et nous sommes impatients de travailler avec Marco Wittmann et Kelvin van der Linde. Nous devons encore affiner certains automatismes, mais nous nous connaissons bien et je suis convaincu que nous trouverons rapidement notre rythme. » Avec ce duo mêlant expérience, stabilité et ambition, BMW affiche clairement ses intentions : reconquérir le sommet du DTM dès 2026.
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