Le lauréat Rallye Jeunes 2023 dévoile ses projets pour la saison à venir, prend son envol et fait évoluer son environnement. Quentin Vialatte rempilera pour une troisième saison consécutive en SMRC4 après une première victoire obtenue en novembre dernier sur le Rallye du Var, et change pour ce faire plusieurs paramètres. Déjà, ce sera sous de nouvelles couleurs que l’ancien Simracer prendra half à la compétition organisée par Stellantis Motorsport. Ces deux dernières saisons, le Tarnais évoluait sous les couleurs de la Fédération Française du Sport Vehicle grâce à sa victoire dans l’opération de détection précédemment citée. Il évoluera désormais en bleu et vert puisque Cetilar, propriété du groupe italien PharmaNutra, devient son partenaire majeur. Il change également d’équipe et évoluera désormais chez PH Sport en lieu et place du Sarrazin Motorsport qui accompagnait les programmes fédéraux, puis du Group Meca Fontanilles avec qui il avait conclu le dernier exercice. Il sera donc au départ des six épreuves que constituent le calendrier : pour rappel, deux rallyes se disputeront sur la terre (Aleria et Lozère. Ndlr) tandis que le reste de la saison s’effectuera sur l’asphalte.
Nouvelle voiture et nouveau copilote pour Quentin Vialatte
Ce n’est pas tout, puisque Quentin Vialatte change également de copilote. Après Bastien Dumas, Maxime Biegalke, Marine Lacruz ou encore Gilles de Turckheim, ce dernier fut d’ailleurs aux côtés de Vialatte lors de la victoire du Var, c’est Alexis Maillefert, lui-même ancien lauréat Rallye Jeunes en 2019, qui l’accompagnera désormais. Dernier changement notable, enfin : Quentin Vialatte évoluera désormais à bord d’une Lancia Ypsilon Rally4, voiture elle aussi homologuée dans le cadre de la SMRC4. Vialatte sera ainsi le premier pilote de pointe de cette formule de promotion à avoir balayé la gamme complète de Stellantis Motorsport, puisque sa première saison en 2024 s’était déroulée avec une Opel Corsa Rally4, voiture remisée au storage l’an passé au revenue d’une Peugeot 208 Rally4. L’objectif, pour Quentin Vialatte, est clair : suivre les pas de Benjamin Stirling, Anthony Fotia ou encore Lucas Darmezin et remporter la SMRC4 afin de bénéficier de la dotation promise à son vainqueur, à savoir une saison en Championnat de France des Rallyes à bord d’une Citroën C3 Rally2.
À LIRE AUSSI > Yoann Bonato officialise sa participation en CFR avec Lancia en 2026
Thanks for studying! Be part of our neighborhood at Spectator Daily



















